2月22日 ，工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速
施工期间 ，夜间作业视线差等多项难题 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、
在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，累计安全拆除T梁32片，严密部署 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。广州、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、现场指挥下 ，从2月9日开始拆除第一片 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，历时14天，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，龙珠大道中桥、厦深公司 、